電動化の概要ドキュメント(1 / 2)

電気モーター化:電気自動車の寸法決定

P最初にRevue 3E.I n°4 12月1995に、Laurent HIRSINGERのBernard MULTONによって公開されました。 チャル、EEA部門、レシル、URA CNRS D1375の上級普通学校

電気エネルギーを使用して車両を動かすというアイデアは新しいものではありません、それは最初の電気モーターが作動し始めるとすぐに起こりました、バッテリーは以前に発見されました。 早くも1840年代には、鉄道車両(Edinburgh、1842)とボート(Saint Petersburg、1834)のプロトタイプは、バッテリーを動力源とする電磁モーターによって推進されていました。

前世紀の終わりに、今度は電気化学アキュムレータを動力源とするいくつかの電気自動車が製造されました。 ヒートエンジンが現在の段階から遠く離れていた当時、電気推進にはチャンスがあったように見えましたが、残りはわかっています。 ただし、これらすべてのプロトタイプによって達成された名誉あるパフォーマンスと、有名な「Jamais Contente」(図1.1)が105年に1899 km / hを走行し、1901年に充電なしで307kmの旅が達成されたことに注意してください[1]。

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