ダウンロード:FNAUTによるグリーントランスポートの誤った良いアイデア

輸送部門における誤った良いアイデアのアンソロジー

FNAUT(National Federation of Transport User Associations)は、誤解(たとえば、市内中心部の駐車場、メガトラック、フローティングTIPP)に対抗しますが、誤った良いアイデアにも対抗します。

それは明らかにイノベーションに有利です。 しかし、多くの技術的または政治的革新は、プロモーターによって宣伝されている普遍的な奇跡の解決策ではなく、単なるガジェットであるか、関連性の非常に狭いニッチしかありません。 それらは、不毛な議論、時間の浪費と公的資金の浪費を生み出し、あるいは幻想を助長し、気を散らす
実際の問題と実質的な解決策への注意。

一方、常識とヨーロッパの隣人から得た経験に基づいた、フランスでは十分に活用されていない、あるいは未開発のままである、なんて良いアイデアでしょう。

例1:かさばるガジェット、セグウェイ
例2:「タイヤの路面電車」、役に立たない発明
例3:「アーバンケーブルカー」、非常に狭いニッチ
例4:バスの正面玄関、またはオペレーターのサービスでのユーザーによる搭乗
例5:合計無料輸送、ソーシャル価格設定がより効率的

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例6:電気自動車、車は「都市」ではありません
例7:バイオ燃料、好ましくない二酸化炭素排出量
例8:セルフサービスの車、車の使用を奨励する

例9:安い家、都市の広がりを促進
例10:PTZ、ひねくれたヘルプ
例11:10エコポリス、テクノクラートのアイデア

例12:「郊外化された」TGVステーション、永続的なエラー
例13:鉄道網の完全な電化、独断的な考え
例14:踏切の除去、非常に限られたソリューション
例15:高速回線の放棄、要約アイデア
例16:LGV Alpes-Atlantique、夢
例17:バスが列車を置き換えることができる、不完全な分析
例18:パリの空港に影響を与えずに地方空港を開発する

例19:R-shift-R、ピギーバック用のガスプラント
例20:大きなチャネル、安価なレール

結論:経験によって正当化される注意

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詳細:
FNAUTの誤った良いアイデア
Forum 新しい輸送に関する議論

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